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低溫季節潤滑油如何選擇?

秋冬季節氣溫下降比較明顯,普通潤滑油産品在氣溫低的情況下則變得更稠,流動性減弱,達到需要潤滑部位的時間加長,緻使車輛不易啟動且磨損加大。所以秋冬時節,選擇基礎油黏度小、傾點低的潤滑油産品,這樣才能對汽車引擎持續帶來良好的潤滑作用。



冬夏通用機油為主

首先,選擇潤滑油應根據發動機的要求進行選擇,潤滑油的選擇可在廠家推薦的基礎上向上升一級,或選用合成機油性能更佳。

其次,應盡量選擇冬夏通用機油。通用機油無論溫度如何變化都能保持較穩定的潤滑性能,對發動機起到較好的保護作用。

再次,視發動機的狀況選擇。如果發動機是新的或者狀況良好的,應盡可能使用黏度較低的機油,比如0W-40、5W-40和10W-40等,以使潤滑油的流動更快,減少啟動時的磨損。最後,如果是在高溫季節或發動機已經磨損到一定程度的,就要選用高黏度的機油,比如15W-50等,這樣有利于形成較厚的油膜,維持機油的壓力,并減少機油消耗。


添加量不要過多

機油添加量并不是越多越好。如果潤滑油過多,會增加曲軸的轉動阻力,降低發動機的輸出功率,并且那些過量機油會蹿入燃燒室燃燒,造成車輛燒機油,冒藍煙,以至于油耗增加。機油燃燒後的殘留物會積聚在燃燒室壁上,減少燃燒室空間,從而降低引擎的壓縮比;同時,也會加速汽缸與活塞的磨損,從而降低車輛的使用壽命。所以,在添加潤滑油的時候,一定要保持略低于機油尺最高刻度為宜;另外還要掌握機油的型号、換油的季節、發動機性能等諸多因素。


潤滑油中不必加添加劑

一般我們不建議在潤滑油中加添加劑。因為潤滑油本身的構成部分是由基礎油和添加劑組成的,其配方已經過多種測試和篩選,再加入添加劑有可能會适得其反。如果在這基礎上再添加抗磨添加劑,或許抗磨性能略微提高一些,但是更有可能發生的是抗磨添加劑與潤滑油的添加劑産生化學反應,不僅降低了潤滑油原本的清潔和抗磨功能,而且還會增加油泥和積炭,影響發動機的性能和使用壽命。


濾紙可辨優劣

鑒别潤滑油優劣,一般要注意幾點:一是觀察。機油若清澈,呈黃棕色,說明其品質較好;若顔色渾濁或乳化,說明含水多;如機油有灼燒氣味,說明過早氧化或混入其他油品。二是查看是否有沉澱物。三是可以将機油滴在110℃以上鐵闆或排氣管上,如出現爆聲,說明機油含有水分。四是将機油滴在濾紙上,用斑點法圖譜對照。一般情況下,機油應保持适合黏度、中和性、氧化安定性、耐磨性和耐腐蝕性。



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